戦車/★1/SU-76

基本情報 †

画像	名前	SU-76
	国	ソ連
	レアリティ	★1
	出撃数	1
	編成コスト	820
	戦車タイプ	駆逐戦車
	優先ターゲット	防衛施設
	攻撃範囲	範囲
戦車紹介
76mm主砲を搭載した軽自走砲で最も多く生産されたソ連の自走砲。 中距離以上で歩兵と機甲部隊をサポートする一般的な自走砲として有用である。

ステータス †

ゲームにおいて †

三突よりも火力が高い上範囲攻撃ため★1最強の駆逐である。手に入れたなら防衛戦車に使おう！

元ネタ †

SU-76は、第二次世界大戦中にT-70をベースとして開発された、ソ連陸軍の自走砲である。もっとも代表的な型であるSU-76Mは1943年から第二次世界大戦後を含め16,698輌もの大量生産が行われた。

概要
独ソ戦開始前のソ連軍砲兵部隊は、陸軍の機械化を進めていたトハチェフスキー元帥以下の大規模な粛清もあり、自走砲化されたものは少数であった。それでも、T-26軽戦車をベースにしたSU-5系列、GAZ-AA トラックをベースにしたSU-6などがポーランド軍や日本軍相手に実戦で使われたが、質量共に有効であるとは言い難かった。対戦車自走砲も皆無で、独ソ戦開始以降の1941年9月、泥縄式に小型の砲牽引車であるコムソモーレッツに57mm対戦車砲を搭載したZiS-30が開発され、実戦投入された程度であった。また、既存のT-26を改造した新たな自走砲も計画されたが、独ソ戦初期の大損失によってそれは不可能となった。しかし、包囲されていたレニングラードでは、暫定的にT-26の砲塔の代わりに大型の簡易な防盾と76.2mm連隊砲（榴弾砲）を搭載し、SU-76自走砲として生産した。これは、新たなSU-76が出現した1943年以降はSU-76Pと改名された。
ドイツとの戦いで本格的な自走砲の必要性を痛感したソ連軍は、軽（37mm高射機関砲または76.2mm野砲搭載）・中（122mm榴弾砲搭載、後のSU-122）・重（152mm榴弾砲搭載、後のSU-152）量級三種類の新型自走砲を開発することにした。このうち、軽自走砲は大量に生産されていた軽戦車の車台やコンポーネントを流用する事とし、各工場に開発を指示した。

SU-76以前の試作自走砲
OSA-76（OSU-76）
GAZ（ゴーリキー自動車工場）により提案された軽自走砲。T-60軽戦車の車台を前後逆にして、装甲厚6mmの戦闘室に76.2mm ZiS-3師団砲（野砲）の車載型であるZiS-3Shを搭載した。量産化が検討されたが、車体が小さすぎ安定性を欠くなど問題もあり、試作止まりに終わっている。他にもT-60改造の自走砲としては、これを鹵獲したルーマニア軍による、F-22師団砲を搭載したものが別に存在し、実戦投入された。

ZiS-3Sh搭載第37工場製自走砲
T-60軽戦車のコンポーネントを流用して試作された、SU-76直系の始祖といえる車輌。軽戦車より延長された車台に6組の転輪、全体の車体レイアウト、二つのエンジン、武装としてZiS-3Shといった、外見上の特徴はこの段階でできあがっていたが、戦闘室上面が装甲で覆われた密閉式であった。本車が開発された直後の1942年初夏以降、製造元の第37工場のあるスターリングラード方面の戦局が悪化、軽戦車の生産を優先するために開発が中断された。

U-31
UZTM（ウラル重機械製造工場）で開発された、T-40軽戦車をベースにZiS-5榴弾砲を搭載した試作自走砲。UTZMが自走砲開発から外され、開発データは第38工場に譲渡された。

SU-71
GAZが試作した、T-60とT-70のコンポーネントを用いたZiS-3Sh搭載の自走砲。戦闘室はオープントップで、外見は量産型のSU-76と似ているが、操縦席が左よりになっている。同時期に開発されていたSU-12が採用され、量産されずに終わった。

Wikipedia日本語版「SU-76」より転載

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